Jangan Mimpi Ada Ducati Scrambler 250 Cc

Tak bisa dipungkiri, Ducati Scrambler menjadi model baru yang langsung disukai para penggemar sepeda motor. Tak hanya karena harganya lebih terjangkau, tetapi juga berhasil memikat dari sisi desain. Aliran retro yang dipilih seolah menggiring orang bernostalgia, hingga membayangkan versi lebih murah lagi bermesin 250 cc.

Sempat beredar isu tersebut, bahwa Ducati sedang memikirkan derivasi produk dengan mesin paling kecil, 250 cc, khususnya untuk mengejar pasar Asia, termasuk India dengan permintaan sepeda motor yang sangat tinggi.

Namun seiring berjalannya waktu, rumors tersebut ditepis, dan Ducati menyatakan bahwa mesin 400 cc bagi mereka adalah yang terkecil.

Dalam peluncuran Scrambler Sixty2 di Barcelona, Spanyol, (16/2/22016), Project Manager Ducati Federico Sabbioni, kembali menegaskan bahwa perusahaan tak ingin menjerumuskan image merek terlampau ke bawah dengan mesin berkapasitas 250 cc yang dianggap minim.

”Kami memikirkan angka 400 cc (terkecil), dan tidak menjiplak Scrambler 30 tahun lalu. Kami ingin memunculkannya kembali di jalur sejarah, lalu menambahkan teknologi kontemporer, inovasi, tapi tetap mempertahankan gaya dan inspirasi dari sepeda motor retro,” kata Sabbioni.

Ducati memang punya varian Sixty2 pada Scrambler, terinspirasi dari pertama kali model ini dikenalkan pada 1962 dengan mesin 250 cc silinder tunggal.

Begini Tanggapan Datsun tentang Toyota Calya

Dengan emblem garuda, sama dengan yang menempel pada gril Agya, status mobil murah atau LCGC telah terjawab. Automatis, nama jenis ini akan memakai bhs Indonesia, sama dengan Astra Toyota Agya. Oleh karena itu, pilihan namanya mungkin saja Astra Toyota Calya. Product kerjasama ke empat Toyota-Daihatsu ini bakal di luncurkan kurun waktu dekat. Persiapan produksi massal telah dikerjakan di pabrik punya PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Toyota Calya

Disamping itu, persiapan pemasaran, kursus tenaga penjual, serta unsur pendukung mulai dikerjakan pada pertengahan Juni 2016. MPV baru Toyota di kelas ” mobil murah ” dinamakan Calya. Tak tanggung-tanggung, gagasannya, peluncuran duo ” Adik Avanza-Xenia ” ini bakal di hadiri segera oleh orang nomer satu Toyota, Akio Toyoda, cucu pendiri sekalian Chief Executive Officer Toyota Motor Corporation di Jepang (prinsipal). Spesifikasi Mobil Toyota Calya

mobil murah ke-2 Toyota serta Daihatsu ini bakal dibekali mesin 3NR-FE, berkapasitas 1. 2 liter, sama dengan yang ada pada Etios Valco. Bedanya, mesin ini nanti telah berteknologi Dual VVT-i untuk mengompensasi tenaga semakin besar sesuaikan ukuran bodi yang berkonfigurasi tujuh penumpang. Satu diantara varian di pastikan memakai transmisi manual 5 percepatan. Jenis ini kelihatannya memanglah menyasar pada tujuan customer paling utama diluar pasar tradisional, seperti Pulau Jawa serta Bali.

Tetapi, dengan besarnya penjualan kelak, tak tutup peluang Toyota bakal meningkatkan transmisi automatis untuk mesin ini. Beragam respon dari beberapa merk mulai bermunculan mulai sejak tampang Toyota Calya mengedar pada Selasa (24/5/2016). Sesudah Honda menyampaikan tak tertarik, saat ini pendapat datang dari Datsun yang sampai kini sendirian bermain di segmen low biaya green car (LCGC) kelas MPV 7-penumpang.

Seberapa Irit BBM Honda Supra GTR 150?

Performa yang diklaim responsif didapat dari mesin generasi baru 150 cc DOHC, 6-percepatan, PGM-FI. Sesaat posisi berkendara nyaman khas sepeda motor type cub/bebek, dapat mensupport ingindara nikmati perjalanan jauh. Oleh AHM, sepeda motor ini didatangkan dengan dua pilihan, yaitu warna sporty serta exclusive monotone. Warna sporty ada dengan dua pilihan warna Spartan Red serta Cruiser White di pasarkan dengan harga on the road DKI Jakarta Rp 21, 3 juta. Sesaat warna exclusive monotone di beri penyematan emblem tiga dimensi berupa sayap Honda serta logo GTR. Varian ini ada dengan warna Exclusive Grande Blue serta Exclusive Gun Black. Honda Supra 150


Bagian awal, mencatat angka km. (km), sesudah bensin di isi full pertama, yang ada di angka 827 km. Lalu diakhir pengetesan, BBM kembali di isi penuh untuk ke-2 kalinya, serta data km paling akhir ada di posisi 881 km. Dari ke-2 data itu, selisihnya yaitu 54 km, yang disebut jarak tempuh test ride.
Setelah itu, jarat tempuh itu (54 km) lalu dibagi dengan dengan volume BBM pada pengisian paling akhir, yakni 1, 483 liter. Baru kemudian, diperoleh hasil akhir mengkonsumsi BBM Honda Supra GTR 150 yang ada di angka 36, 41 km. per satu liter bensin. Spesifikasi Motor Honda Supra 150

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New Honda Supra GTR 150 di alam terbuka, memakai tempat hijau yang asridi Cisarua, Bogor, Selasa (24/5/2016). Rencana peluncuran yang tidak sama dari umumnya ini searah dengan rencana sepeda motor All New Honda Supra GTR 150 yang tidak cuma tangguh sebagai tunggangan perkotaan, namun dapat juga di nikmati dengan nyaman waktu mengalahkan semua keadaan jalan seperti beberapa petualang sejati.

”Itulah mengapa kami sebut motor ini memiliki konsep Grand Touring. Ini jadi fasilitas pemenuhan keperluan orang-orang yang menginginkan kepraktisan sepeda motor bebek, namun juga miliki performa tangguh seperti sepeda motor sport, ” kata Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM. All New Honda Supra GTR 150 di desain sebagai motor tangguh serta kokoh, namun masih tetap bertenaga dalam mengalahkan halangan waktu bertualang. Sensasi berkendara dengan jenis ini bisa senantiasa dirasa dengan cara nyaman pada perjalanan jarak jauh di kecepatan rendah atau tinggi.

Lubang Pada Rem Cakram, Apakah untuk Gembok?

Sepeda motor produksi baru kebanyakan sudah mengadopsi rem cakram, setidaknya pada roda depan. Jenis sistem pengereman ini diklaim punya performa lebih baik dibanding tromol.

Salah satu komponen rem ini yang mudah dikenali, adalah piringan (disc) cakram, biasanya berbentuk lingkaran, walaupun ada juga yang tidak. Pada piringan itu, biasanya juga terdapat banyak lubang-lubang, yang biasa dimanfaatkan biker, sebagai jadi dudukan atau pegangan gembok.

Namun, apakah lubang memang tersebut dibuat untuk fungsi menempatkan gembok, yang biasa dilakukan biker, untuk menghindari pencurian? Atau ada fungsi lain dari lubang-lubang pada rem cakram?

Dua Fungsi

M Abidin, GM Aftersales Service and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menjelaskan maksud  dari lubang tersebut. Dirinya mengatakan, desain cakram seperti itu memiliki dua fungsi utama.

“Lubang pada cakram punya dua tujuan, pertama untuk mempermudah proses pelepasan panas. Pelepasan panas yang dimaksud yaitu gesekan yang terjadi saat pengereman, antara piringan dan kanvas rem,” ujar Abidin kepada KompasOtomotif, Rabu (9/3/2016).

Kemudian yang kedua, lanjut Abidin, lubang-lubang dibuat untuk pengurangan bobot kendaraan. Selain itu, banyaknya lubang juga ditentukan oleh kebutuhan daya rem.

“Ini biasanya disesuaikan dengan besarnya power motor yang digunakan , sehingga pengendalian total sepeda motor akan seimbang, antara power mesin dan power pengeremannya,” tutur Abidin.

“Jadi lubang tersebut, bukan didesain untuk tempat gembok cakram,” ujar Abidin.

Pindah Pabrik, Kawasaki Indonesia Pangkas Ratusan Pekerja

Pemindahan basis produksi sepeda motor PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dari Pulogadung, Jakarta Timur, ke kawasan industri MM2100 Cikarang Barat, Bekasi, Jawa Barat, ternyata berdampak buruk. Terutama menyangkut nasib 170 pekerja yang harus kena pemutusan hubungan kerja (PHK), akibat relokasi itu.

“Kalau Kawasaki ini kasusnya adalah pabrik relokasi dari Pulogadung ke Bekasi, cuma perusahaan tidak mau mengikutsertakan pekerjanya ke tempat baru. Ada 170 orang,” kata Heriyanto, Ketua Serikat Pekerja Automotif Mesin dan Komponen (SP-AMK), Kepada KompasOtomotif, Senin (15/2/2016).

SP-AMK merupakan bagian dari Federasi Serikat Pekerja Metal Indonesia yang bernaung di bawah Federasi Serikat Pekerja Indonesia. Heriyanto juga mengungkap, 170 pekerja berstatus karyawan tetap itu adalah anggota SP-AMK.

“Ini keputusan perusahaan, jadi perusahaan memang pada dasarnya tidak ingin mempekerjakan kembali 170 orang baru dengan berbagai macam alasan. Kalau pekerja kontrak itu sudah dari 2015,” ucap Heriyanto.

Salah satu alasan yang dikemukan, KMI bilang ada peralihan teknologi dari 2-tak menjadi 4-tak, jadi sejumlah pekerjaan tidak lagi dibutuhkan. Namun kenyataannya KMI membuka lowongan pekerjaan di pabrik baru.

Pabrik Pulogadung selama ini memproduksi seluruh model rakitan lokal yang dijual KMI, seperti Athlete, KLX, D-Tracker, dan Ninja 150 Series (2-tak). Bahkan, pemeriksaan kualitas unit Completely Built Up (CBU) KMI pun dilakukan di pabrik Pulogadung.

Proses pemindahan operasional pabrik KMI ke Bekasi sudah dilakukan sejak 2014 secara bertahap hingga batas waktu terakhir 31 Juli 2015. Model produksi pamungkas adalah Ninja 2-tak Series yang diputuskan pensiun karena tidak bisa mengikuti regulasi Euro III yang berlaku di Indonesia.

Heriyanto mencurigai ada usaha diskriminasi sebab kenyataannya 170 orang yang tidak lagi dipekerjakan adalah anggota SP-AMK.  “Patut kami curigai, ini memang upaya untuk menghabisi jumlah anggota dengan dalih efisiensi. Karena faktanya sebelum negosiasi pun mereka sudah melakukan penerimaan karyawan,” papar Heriyanto.

Pengurangan pekerja

KompasOtomotif mencari penjelasan atas informasi pengurangan 170 karyawan kepada Michael Chandra Tanadhi, Deputy Head Sales and Promotion KMI. Ia menolak mengonfirmasi jumlah karyawan yang “ditinggalkan”, tapi mengamini memang produksi dipindah.

“Kalaupun ada pengurangan karyawan, paling tinggal marketing di sana (pabrik Pulogadung). Memang (produksi) 2-tak itu pararel dengan pada 2014 kami operasi di Cibitung. Karena kan waktu itu kami pikir tinggal tahunan lagi, jadi tinggal disisakan 2-tak (di Pulogadung),” jelas Michael, Rabu (17/2/2016).

Ducati MotoGP Paling Diuntungkan Musim ini

Regulasi baru yang berlaku musim ini bikinMotoGP makin “seksi”. Mantan pebalap, pengamat, dan komentatorMotoGP Matteo Guerinoni, berpendapat dari semua tim, Ducati yang paling diuntungkan.

Musim ini semua tim mendapat jatah bahan bakar dan jumlah ban yang sama, menggunakan elektronik sejenis berikut perangkat lunak dan keras yang serupa. Tidak ada lagi kelas Open, jadi setiap tim bertarung pakai satu paket aturan. Meski begitu masih ada tim yang dianggap belum bisa kompetitif jadi perlu dibantu dengan aturan tambahan.

Donny AprilianandaMatteo Guerinoni

Honda, Yamaha, dan sejak tahun lalu Ducati, tidak diizinkan mengembangkan mesin selama balap (jatah 7 mesin semusim) dan mendapat jatah latihan terbatas. Harapannya, Suzuki, Aprilia, dan KTM (masuk MotoGP 2017) bisa mengejar ketertinggalan dengan tim-tim hebat lainnya.

“Gara-gara itu tahun itu jadi seru. ECU (Electronic Control Unit) kan semua sama pakai Magneti Marelli.  Honda, Yamaha, Ducati ga bisa mengembangkannya sendiri lagi. Tentu yang untung Ducati karena dari dulu pakai Magneti Marelli jadi kan mereka lebih paham,” ujar Matteo saat ditemui di Jakarta, Selasa (8/3/2016).

Pria kelahiran Italia itu mengatakan hasilnya kelihatan saat tes pra musim. Ducati memang belum tercepat tapi Danilo Petrucci dan Scott Redding dari tim Pramac Yakhnich (Satelit Ducati) tampil luar biasa.

“Jadi, prediksi saya Ducati akan lebih bagus dari tahun lalu.  Kalau Ducati punya pebalap yang bagus,  selevel Rossi atau Stoner bisa juara dunia. Masalah Ducati itu pebalap. Bukan yang ada sekarang tidak bagus, tapi tidak selevel yang lain,” kata Matteo.

Harga Dan Spesifikasi All New Kia Optima 2014 Indonesia

Kia Optima 2014 Indonesia

Mobil Sedan Kia Optima Indonesia Paling baru. Seperti yang kita kenali terlebih dulu bila Kia barusan meluncurkan varian paling barunya untuk di pasarkan di tanah air, serta hingga sekarang ini telah mulai banyak yang beli mobil sedan dari Kia ini untuk dipakai sebagai kendaraan pribadi. All New Kia Optima adalah generasi paling baru yang ada dengan penampilan yang lebih fresh pada eksterior dan menambahkan sebagian feature yang ada didalamnya. Desainnya juga saat ini lebih berani karenanya ada sepasang fog lamp unik dari DRL. Sedang di bagian kabin Kia Optima ada sentuhan baru yang saat ini tampak lebih elegan dengan warnanya yang keren, diluar itu ruangan kabinnya juga semakin besar hingga nyaman untuk beristirahat untuk keluarga anda. KIA Optima

All New Kia Optima 2014 sendiri di bandrol dengan harga Rp 499 juta OTR (On The Road) Jakarta. Harga itu telah termasuk juga yang paing murah dikelasnya lantaran mobil sedan paling baru punya pesaing lain harga nya dapat meraih Rp 500 juta lebih. Yang unik dari mobil ini yaitu kita tak perlu memakai kunci untuk menghidupkannya lantaran kita cukup menghimpit tombol hitam memiliki ukuran kecil di hendel untuk buka pintu itu, diluar itu kita cukup menghimpit tombol start bila menginginkan menghidupkan mesin. Harga Mobil KIA Optima

Kia Optima 2014 Indonesia

Feature lain yang ada pada mobli ini yaitu feature audio yang bisa memutar musik dengan beragam format termasuk juga dapat tersambungsi dengan Smartphone yang paling disayangi anda, tetapi sayangnya kwalitas nada yang dihasilkan tidaklah terlalu bagus bahkan juga dapat disebutkan umum saja hingga kurangi rasa nyaman pada mobil Kia yang satu ini, namun untuk tutup kekurangan itu ada hal unik pada feature audio ini yakni letak tombolnya yang ada di setir hingga mempermudah beberapa ingindara saat menginginkan ganti lagu yang dikehendaki.

Ramai PHK, Grup Indomobil Ogah ”Ngikut”

Indomobil menyatakan bakal bertahan sekuat tenaga untuk tak ”ikut arus” gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) di sejumlah sektor industri. Beberapa merek yang berada di bawah naungan grup dinyatakan tetap berjalan normal dan belum ada rasionalisasi karyawan.

Hal tersebut diutarakan Presiden Komisaris PT Indomobil Sukses International Tbk Subronto Laras, di sela peluncuran Suzuki All New Satria F150 di Sentul, Bogor, (16/2/2016). ”Belum (ada PHK). Janganngomongin PHK-lah. Kasih semangat untuk negara kita biar tidak ada masalah,” ujarnya.

Pria yang akrab disapa Bronto itu pun menyatakan bahwa situasi yang dihadapi saat ini memang cukup berat. Namun hal itu tidak serta-merta membuat perusahaan dengan mudah melalukan PHK. Dia juga menyinggung soal kenaikan upah minimum regional (UMR) yang menjadi pemicu industri otomotif harus melakukan efisiensi.

”Peraturan Gubernur dan Bupati yang baru, (bikin) orang pada ribut di Cikampek dan Purwakarta. Lalu, sekarang sudah keluar SK-nya pak Jokowi (penetapan kenaikan standar UMR lima tahunan), dilihat dari laju inflasi. Tapi tahu-tahu keluar lagi untuk Bekasi, Purwakarta, Cikampek, naik 5 persen,” kata Bronto.

Bronto berharap pengertian banyak pihak, bahwa untuk menaikkan standar UMR tidak mudah. ”Orang mesti tahu, tidak segampang itu. Kita juga bersaing di ASEAN  (diberlakukan Masyarakat Ekonomi ASEAN),” katanya.

Simak Daftar Diskon “Mobil Murah” Bulan Ini!

Merek otomotif yang bermain di segmenmobil murah ramah lingkungan (Low Cost Green Car/LCGC) ada lima, yaitu Daihatsu, Datsun, Honda, Suzuki, dan Toyota. Semua model yang dijajakan lumayan digemari masyarakat Indonesia.

Terbukti, berdasarkan data resmi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sepanjang 2015 penjualan dari pabrik ke diler (wholesales) LGGC, mencapai 165.434 unit.

mobil murah bahkan mendapat predikat model terlaris kedua di Indonesia di bawah segmen multi purpose vehicle (MPV) bawah, semacam Avanza dan kawan-kawannya. Pada Januari 2016 saja, penjualannya masih kuat, tercatat 13.535 unit.

Lantas, bagi yang berniat membeli mobil murah tersebut, masing-masing pabrikan memiliki promo diskon di bulan ini. Sebagai bukti,KompasOtomotif melakukan penelusuran kepada masing-masing merek lewat tenaga penjual mereka. Diskon yang ditawarkan pun cukup beragam, mulai dari Rp 5 juta hingga 11 juta.

Rinciannya

Potongan harga Rp 5 juta diberikan untuk Agya dan Brio Satya. Selanjutnya, Ayla ditawarkan diskon Rp 9 juta dan Karimun Wagon R Rp 11 juta. Sedangkan dua model Datsun, yaitu Go Panca dan Go+ Panca sama sekali tidak ada diskon.

“Kalau Datsun memang sejak awal tidak ada diskon. Kita mendapatkan arahan dari perusahaan seperti itu. Promonya hanya uang muka rendah saja,” kata pramuniaga diler Datsun di Jakarta Selatan yang enggan disebutkan identitasnya ini saat dihubungi KompasOtomotif, Kamis (10/3/2016).

Khusus Maret 2016 ini, promo uang muka pembelian mobil Datsun hanya Rp 10 juta dengan masa cicilan hingga lima tahun. Sedangkan merek lain, selain diskon, dijanjikan unit tiba ke konsumen lebih cepat.

Berikut Hasil Tes Tabrak Toyota “All-New” Fortuner

New Car Assesment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) mengeluarkan hasil tes All-New Fortuner, dengan perolehan peringkat lima bintang. Meski begitu uji tabrak SUV itu tidak pernah dilakukan langsung, hasil yang diumumkan diambil dari bukti pengetesan saudara satu platform-nya, pikap All-New Hilux.

Fortuner dan Hilux adalah dua model yang dirancang menggunakanplatform IMV (International Multi-purpose Vehicle), termasuk Kijang Innova. ASEAN NCAP sudah menguji Hilux pada September 2015 sedangkan Innova pada Januari 2016.

“Untuk Toyota Fortuner, ASEAN NCAP telah menerima bukti teknis dari Toyota bahwa mobil memiliki perlindungan penumpang yang sebanding dengan desain identik dan sistem pengendalian yang sama seperti Hilux,” tulis ASEAN NCAP dalam keterangan resminya, Jumat (12/2/2016).

ASEAN NCAPHasil tes Toyota All-New Fortuner oleh ASEAN NCAP.

Tidak berbeda seperti Hilux, Fortuner mendapat skor 14,53 untuk Adult Occupant Protection (AOP) yang tergolong penilaian kategori tertinggi, 5 bintang. Namun, skor tersebut hanya berlaku pada tipe yang memiliki Electronic Stability Control (ESC), sesuai syarat AOP 5 bintang. Sementara yang tidak memiliki ESC berarti hanya mencapai 4 bintang.

Hasil yang sama juga diberikan untuk Child Occupant Protection (COP), Fortuner mencapai 71 persen yang masuk kategori 4 bintang persis seperti Hilux.

Skor yang dibeberkan ASEAN NCAP ini berlaku buat Fortuner yang memiliki kelengkapan SBR (seatbelt reminder) dan tiga kantong udara.